引擎与车身的基础连接通常由四个专称为发动机支座的组件构成,它们负责将发动机稳固地固定在车架或底盘上。
每个支座上配备有橡胶垫片或密封圈,这便是我们所说的发动机下部支撑胶垫。更换时,首先需要移除排气管,接着卸下相应的固定螺栓,借助液压工具提升发动机以便于更换新的支撑胶垫。更换过程涉及一定的拆装工作。
发动机的底部通常设有四个支架,这些支架与车架或地盘相连,我们称之为发动机支脚,它们都配备了橡胶垫片,这就是我们所说的发动机下脚胶。
更换这个橡胶垫片时,通常需要先移除排气管和相应的固定螺丝,使用专业设备如液压机将发动机升起,才能进行更换。这一过程涉及对排气管的调整,因为更换机脚胶确实需要对排气管进行相应操作。在汽车行业中,"机脚胶"是专指发动机与车架之间起到缓冲减震作用的连接垫片,材料可能包含橡胶或更高级别的液压制品。 换机脚虽然看起来简单,但最好在专业4S店进行,以确保技术和质量。
机脚作为发动机和车身连接的关键部件,其主要任务是减震和缓冲,橡胶材质是最常见的,但也有高级车辆采用液压制品。 更换过程涉及对发动机的轻度抬起,首先拆下顶部的发动机机脚胶,然后继续使用工具将发动机顶起,以便于操作。例如,张紧轮需要先移除皮带,然后才能拆卸。为了确保安全和准确性,建议您到专业的修理厂进行更换操作。在更换时,无需一次更换所有机脚胶,可以根据实际状况单独处理。