荣威i6是国排

2020款荣威i6顺应了时代的环保标准，全系符合国六排放法规。

它搭载了两种动力选项，包括1.5升涡轮增压引擎和1.6升自然吸气发动机。1.6升发动机表现出色，其最大功率为92千瓦，最大扭矩达到158牛·米，分别在6,000转/分和4,500转/分时达到峰值。这款发动机采用多点喷射技术和铝合金缸盖与铸铁缸体的组合。 1.5升涡轮增压发动机则拥有更强的动力，最大功率124千瓦，扭矩可达250牛·米，最大功率转速和扭矩转速分别为5,600转/分和1,700-4,300转/分。

它配备了先进的缸内直喷技术，并采用轻质的铝合金材质构建。 与这些动力系统匹配的，1.6升发动机有5速手动和CVT变速器的选择，而1.5升涡轮增压引擎则配置了7速双离合变速器。对于满足国六排放要求，建议选择2020款车型。 在舒适性方面，荣威i6采用麦弗逊式前悬挂和多连杆式后悬挂，以提供良好的驾驶体验。对于想深入了解的朋友，建议亲自去当地4S店进行试驾，感受车辆的实际性能和内饰设计。 

此外，荣威i6凭借其时尚的外观设计和精致的内饰，赢得了年轻人的喜爱。作为SAIC的子品牌，荣威一直致力于满足年轻消费者的需求。希望通过本篇文章，能为您的购车决策提供一些参考。感谢您的关注与支持！

以下是可能的原因及解决方案： 

1. 工作台内部的空调风道固定不稳，可能导致行驶时产生碰撞噪音。为解决此问题，您可能需要拆解工作台，重新稳固风道连接。 

2. 工作台与前挡风玻璃的海绵层脱落，会引发振动和摩擦，产生明显异响。解决方法是补充缺失的海绵层，以减少摩擦。 

3. 整车共振也是一个常见原因，可能是发动机橡胶垫磨损导致的。当发动机振动传递到工作台时，产生声音。

这种情况下，更换损坏的发动机橡胶垫是必要的。 请务必在专业维修点进行诊断和维修，以确保问题得到准确和有效的处理。