探岳330和380动力差距

探岳系列提供两种动力选项，分别为330tsi和380tsi：

外观上，两者并无显著差异，主要区别在于搭载的引擎型号。330tsi搭载的是低功率2.0升涡轮增压发动机，而380tsi则配备了更强劲的高功率版本。此外，探岳还配备了一款1.4升涡轮增压发动机，以满足不同需求。 

三款发动机均匹配7速双离合变速器，其快速的换挡和高效传动性能，使其成为小排量涡轮增压发动机的理想搭档。悬挂方面，探岳采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架，确保了良好的操控性能。 

至于车辆识别，不同动力车型的外观上并无明显差异，唯有通过尾标上的数字来辨别它们的动力水平。尾标的数字越大，代表发动机的输出扭矩更强。作为一款中型SUV，探岳不仅车身尺寸可观，实用性也很高，拥有吸引人的外观设计。 若对探岳感兴趣，不妨亲自试驾体验其出色的驾驶感受。该车型的官方指导价格区间为18.59万元至31.39万元。

在大众探岳系列中，两种动力配置——330tsi和380tsi，它们在动力表现上有所差异。

330tsi搭载的是低功率版2.0升涡轮增压引擎，输出功率为186马力，最大扭矩达到320牛·米，其工作范围在4100至6000转/分和1500至4000转/分之间。这款发动机采用混合喷射技术，并以铝合金缸盖和铸铁缸体为基础构造。 相比较而言，380tsi版本则配备了高功率版的2.0升涡轮增压发动机，拥有220马力的峰值功率和350牛·米的扭矩，最大功率转速范围为4500至6200转/分，最大扭矩转速则在1500至4500转/分。

发动机采用了缸内直喷技术，同样采用铝合金缸盖与铸铁缸体以保证性能。 两者的动力传递皆匹配7速双离合变速器。在悬挂系统方面，探岳前部采用麦弗逊独立悬挂，而后部则配置了多连杆独立悬挂，后者作为双叉臂悬挂的升级版，通过独立连杆结构提供更卓越的行驶稳定性和舒适性。