兰博基尼urus是涡轮增压还是自然吸气

兰博基尼Urus摒弃了自然吸气的引擎选择，搭载的是4.0升双涡轮增压V8发动机，为这款豪华中大型SUV提供动力。

这款发动机的最大功率达到了478千瓦，转速为6000转/分，扭矩高达850牛米，可在2250至4500转/分范围内实现。它还采用缸内直喷技术，同时，铝合金制成的缸盖和缸体进一步减轻了重量，提升了汽车的动态性能。 与之相配的是一款8速自动变速器（8AT），它不仅保证了换挡的平顺性，还提升了燃油经济性。

此外，这款变速器以其优良的可靠性和耐用性而闻名。 在悬挂系统上，兰博基尼Urus前后均配备了独立的多连杆悬架，这样的设计旨在提升驾驶操控性和乘客乘坐舒适性。 进一步提升车辆性能的是全时四驱系统和托森中央差速器的组合，它确保车辆在任何情况下都能提供强大的驱动力，并提升车轮的抓地力，确保稳定行驶。

兰博基尼Urus搭载了涡轮增压技术驱动的发动机，这款V8型号的4.0升引擎在出厂时便能展现出强大的性能，峰值功率可达478千瓦，最大扭矩则高达850牛米。

它的动力爆发点在6000转/分钟，而扭矩则在2250至4500转/分钟时达到顶峰。它配备了先进的缸内直喷技术，并采用铝合金材质的缸盖和缸体，与之匹配的是具备强大承受力的8速自动变速器，不仅确保扭矩传递平稳，还能提升燃油效率。 

作为一款豪华SUV，兰博基尼Urus配备了全时四驱系统，托森中央差速器确保了车辆在任何路况下的动力分配，增强了车辆的抓地力和驾驶稳定性。前后都采用多连杆独立悬挂，这样的设计提升了车辆的操控性，与传统的双叉臂悬架相比，多连杆悬架通过独立的连杆结构，进一步提高了行驶的舒适性和响应性。