亚洲狮尺寸多大

亚洲狮与凯美瑞在动力单元上有所区别，凯美瑞搭载M20C发动机，而亚洲狮则匹配M20E。

作为丰田的一款紧凑型轿车，亚洲狮的车身尺寸为4720毫米长、1780毫米宽和1435毫米高，轴距为2750毫米，为驾驶者提供了舒适的内部空间。 

在动力表现上，亚洲狮搭载2.0升自然吸气发动机，它能够在6600转/分时释放最大功率，而扭矩峰值则在4600至5000转/分之间，达到171马力和205牛米。

采用混合喷射技术，铝合金制成的缸盖和缸体则为发动机轻量化提供了支持，提升了车辆的灵活性和燃油效率。 传动系统方面，亚洲狮匹配的是一款CVT变速器，这种设计不仅保证了换挡平顺性，还优化了燃油经济性，且因其高可靠性和耐用性而受到赞誉。 

至于底盘技术，亚洲狮采用麦弗逊式独立前悬挂和E型多连杆独立后悬挂，这样的组合提升了车辆的操控性能，同时也能确保乘客在行驶过程中的舒适度。多连杆悬架作为双叉臂悬挂的改良型，通过单独的连杆设计，进一步提升了车辆的动态性能和行驶稳定性。

《亚洲狮：一款紧凑型四门车型》 亚洲狮定位为紧凑型轿车:

其车身尺寸为4720毫米长、1780毫米宽以及1435毫米高，轴距达到2750毫米，提供宽敞的内部空间，适合日常通勤和家庭出行。所有亚洲狮车型均搭载2.0升自然吸气四缸发动机，代号为m20e。 

这款发动机具备强劲动力，最大功率可达到126千瓦，转速在6,600转时输出峰值，扭矩则在4600至5,000转区间达到205牛·米。它的技术亮点包括搭载VVT-iE智能可变气门正时技术和混合喷射技术，使用铝合金材质的缸盖与缸体，确保了高效与可靠性。 

发动机的混合喷射技术允许在不同工况下灵活切换多点喷射与缸内直喷，提升了动力表现的同时，也优化了燃油经济性。发动机与CVT无级变速器相匹配，赋予车辆平顺的换挡体验和经济的驾驶表现。 

亚洲狮采用麦弗逊式独立前悬挂和多连杆式独立后悬挂，前悬挂提供良好的舒适性，后悬挂则通过多连杆结构，进一步提升了车辆的操控性能和行驶稳定性。这种设计不仅提升了驾驶者的驾驶乐趣，也确保了乘坐者的乘坐舒适度。