当车辆挂挡后无法行驶时,可能是由多种因素引起的。以下是可能的原因及相应的解决方案:
1. 自动变速器油底泄漏:若测压孔喷出大量液压油,表明主油路油压正常,故障可能源自输入轴、行星排或输出轴。建议将车辆送到专业4S店进行详细检查和维修。
2. 操纵系统问题:检查操纵手柄与手动阀摇臂之间的连杆或拉索,若发现松脱,应修复并调整手柄至正确位置。
3. 油泵进油滤网堵塞:若测压孔流出少量或无油压,需拆开检查油泵进油滤网,确保其畅通。
4. 主油路严重泄漏:启动后检查测压孔,如果有油流出,则可能存在油路泄漏问题,需专业维修。
5. 油泵损坏:若冷车时油压正常,但热车后下降,可能是油泵磨损,应更换新油泵。
6. 综合性故障:如果车辆功能出现问题,涉及离合器、变速器和驱动桥,需检查驱动车轮及离合器,必要时需送至4S店进行专业诊断和处理。
以上问题需根据具体情况分析并采取相应措施解决。