法拉利575m用了什么发动机

法拉利575m，作为法拉利旗下的经典前置引擎跑车，凭借其卓越性能和独特设计，曾备受瞩目。

搭载的5.7升V12自然吸气发动机（F133A）堪称动力之源，能释放出惊人的379千瓦的最大功率和588牛米的峰值扭矩。这款发动机在5250转时释放扭矩，在7250转时达到最大功率输出，其多点电子喷射技术和铝合金缸盖与缸体的使用，保证了发动机的高效稳定。 

这款跑车装备了6速AMT自动变速器，这一创新性设计起源于手动变速器，通过增加的控制机构实现了自动换挡和离合器操作，为驾驶者提供了流畅的动力传输体验。 在悬挂系统上，法拉利575m采用前后双叉臂独立悬架设计，这一选择旨在提升车辆的抓地力和操控性，通过增大车轮与地面接触面积，确保车辆在高速行驶中保持稳定。

同时，双横臂悬挂结构还能有效抑制车身侧倾和刹车点头，进一步提升驾驶者的舒适度和安全性。 尽管法拉利575m已经停产，但其搭载的卓越技术与经典设计至今仍被车迷所怀念。