为确保安全气囊座椅的舒适性和稳定性,首先对座椅内部机制进行细致的检查。
通过座椅左侧的便捷按钮,座椅自动调整高度,其高度调节按钮与控制阀相连,利用气囊的充气和放气功能来实现高度的精确设定。同时,座椅的阻尼功能也可进行调整,以提供理想的乘坐体验。
目前座椅高度调节方式多样,包括机械和电子气动控制。气动调节系统依靠气压控制阀,乘客可根据自身需求调整气压,从而调节座椅高度和硬度,以适应不同的乘坐需求。 然而,传统气动结构的控制阀存在储气和保压性能不足的问题。
在驾驶过程中,驾驶员重量的变化或车辆震动可能导致气囊内气体泄露,座椅高度随之下降,影响驾驶舒适度和稳定性。进气组件包括进气活塞、推杆和回位弹簧,活塞顶部的推杆在外力作用下克服弹簧弹力,开启进气通道,空气进入气囊进行充气。
具体而言,进气活塞顶部设计有外锥面的外平截头体,与气压通道上的阀锥形表面紧密配合。当活塞受到外力推动时,弹簧释放,活塞开启,引导空气从外部气源经过通道进入气囊,开始充气过程。