首先,启动汽车,操作方式是按下方向盘左侧的确认键,同时留意右侧的箭头图标,选择进入设置选项。
在仪表盘上找到并点击设置按钮,随后利用方向键定位到PCS功能。确认后,再次按下左侧确认键激活PCS,而为了个性化调整其灵敏度,需长按该键,通过分步骤精细调校。丰田的预碰撞系统,简称为PCS,旨在提供额外的安全保障。
Toyota C-HR以其约15万的适用车辆规模,赢得了众多越野车主的喜爱。
作为全球知名汽车品牌,丰田车型以其经济耐用和强大性能赢得了中国消费者的广泛赞誉。 广汽丰田的C-HR以“颜值即力量”这一理念,凭借其独特的设计魅力,尤其是针对女性市场,成为了其在中国市场的一大亮点。外观设计保持了海外版本的精髓,流畅的线条勾勒出强烈的动感,悬浮式车顶搭配概念轮圈,将时尚与前卫完美融合,营造出“潮流”气息。
C-HR的前脸设计采用了最新的丰田家族设计,通过狭长的大灯和贯穿式品牌标志,展现出独特的视觉冲击力。下方的进气格栅与周围的犀利线条相结合,加上两侧模拟进气设计,赋予前脸丰富的层次感和力量感。车身尺寸方面,C-HR的尺寸为4405mm x 1795mm x 1565mm,轴距为2640mm,为车辆提供了良好的空间表现。 外观设计不仅体现在线条和细节的精心雕琢上,C-HR的车身颜色也是一大亮点。
其中,蒂芙尼蓝的配色尤为引人注目,当然,还有其他如珊瑚红等多彩选择,满足不同消费者的需求,尤其吸引女性车主的目光。
启动汽车后,首先按住方向盘左侧的OK键,随后选择右侧的菜单选项,找到仪表盘上的设置功能。
用方向键导航至PCS选项,并确认启用。接着,需分三步精细调整预碰撞系统的敏感度,同样使用方向盘左侧的OK键进行操作。 作为一项前瞻性安全技术,丰田的预碰撞系统,也被称为PCS,是该品牌早期在量产车型上实现的重要安全配置之一。其起源可以追溯到雷克萨斯LX和RX车型,其原理是利用隐藏在车头的毫米波雷达,实时监控前方道路,预防潜在的碰撞风险。
一旦系统检测到碰撞风险,它会通过警报提示驾驶员,同时制动辅助系统准备介入,增强车辆的刹车力度。若系统判断碰撞即将发生,会自动收紧安全带并启动制动,以减缓速度并尽可能减少伤害。 此外,预碰撞系统还能够自动调整一系列安全辅助功能,如预碰撞制动辅助、紧急转向辅助和车辆动态管理系统,以全面保障驾驶者和乘客的安全。当碰撞无法避免时,系统会采取一切措施来减轻潜在后果。