09年4月的日产骊威是国几

汽车排放标准中的国三要求是在技术层面上为减少污染而设立的。

通过改进发动机和排气系统，引入车辆自诊断系统以及升级三元催化器，相比国二标准，污染物排放量降低约40%。国三柴油车辆的起始实施时间因车型不同有所区分，轻型柴油车从2009年7月1日开始，重型车辆则分别在2008年7月1日开始实施。值得注意的是，重型柴油车的国三标准实施期至2013年7月1日止，这意味着自2008年至今已经过去了近十年。 

根据相关规定，重型柴油车在强制报废年限（2013年7月1日后）到来前，即2008年7月1日至2013年间生产的车辆，可能面临淘汰。轻型和重型货车的报废年限有所不同，根据车辆类型，报废期限在10年至15年之间。考虑到车辆的使用条件，如高出勤率和对车辆性能的需求，许多大型物流车队倾向于淘汰老旧的国三车辆，转而使用符合更高排放标准的车型，如国五。