帝豪GT作为一款概念车型,从未涉足实际的上市阶段,它的定位主要集中在展示设计理念和技术创新上。
对于低端价位的跑车市场,由于成本和技术限制以及消费者需求的特殊性,市场需求相对较小。因此,尽管有国产跑车如吉利美人豹和中华酷宝,但它们并未延伸至帝豪GT这一车型。在考虑跑车的经济性时,昂贵的配件和设计往往与性价比产生冲突,使得这类车型在实际市场中不那么常见。
在大家关心的“帝豪PHEV的安全配置特性”方面,它配备了诸多关键设备,包括前排和副驾驶安全气囊,以及前后排侧气囊和侧气帘保护。
此外,车辆还具备胎压监测系统,但这些配置仅在顶配车型中提供。 作为一款插电式混合动力车型,帝豪PHEV搭载了1.5升自然吸气发动机和电动机,其优势在于燃油经济性和较长的续航里程,符合新能源汽车的定位。这种车辆可享有绿色新能源车牌的特权,在一些实行限行政策的城市,无需摇号即可上牌,因此在政策支持下,它颇受欢迎。
尽管纯电动汽车有着如续航短、电池老化和充电速度慢等挑战,它们的电池随着使用次数增加,性能会逐渐下降,更换电池成本高昂,这在一定程度上影响了消费者的购买意愿。相比之下,帝豪PHEV的电池较小且更换成本更低,无须担忧电量问题,因此它成为了更符合实际需求的购车选择。