防脱圈为何不能上高速

在理论上，防脱轮毂并不适合高速行驶，其设计初衷是确保在极端环境下能提供安全性能：

而防脱圈的高速限制主要是由于其安装方式依赖于螺栓和防脱环的紧密配合。在高速行驶中，轮胎受热导致内部气压上升，如果螺栓质量不过关，可能会在压力变化下发生断裂，这无疑构成了严重的安全隐患。 

防脱圈轮毂通过在圈口增设压盘来防止轮胎边缘移位，从而降低了轮胎脱落的风险，提高了行驶安全。其工作原理是通过额外的压力，确保轮胎与轮毂间的稳固结合，即使在轮胎需要调整气压或面临不稳定外力时，也能有效防止滑脱。