点火方式

根据汽车发动机的点火方式，可以分为压燃式点火和火花点火两种。

压燃点火是柴油发动机的一种点火方式。与汽油发动机不同，柴油发动机使用柴油作为燃料，其自燃温度低（约220℃），黏度大且不易蒸发。此外，柴油发动机没有火花塞，其压缩比也大于汽油发动机。因此，柴油发动机依靠压缩行程将混合气压缩到燃点，使其自动着火。这种点火方式被称为压燃点火。

火花点火是汽油发动机采用的一种点火方式。由于汽油的自燃温度（约480℃）高于柴油发动机，并且汽油的黏度较小，易于蒸发，因此汽油发动机可以在气缸外部与空气形成均匀的混合气，或者通过喷射系统直接将汽油喷入气缸。在压缩行程接近结束时，通过火花塞跳火点燃混合气。这种点火方式被称为火花点火。