确实,实验证明移除备胎确实有助于节省燃油。在城市环境中,一辆装备了备胎的汽车在正常行驶下,其油耗为9.7升/公里,而移除备胎后,重新测试的油耗则上升到10升/公里。
备胎及其轮圈的重量约为30公斤,减轻这些重量确实能够带来节省燃油和驾驶体验的提升,包括减轻负重感和节省存储空间。 然而,从安全角度出发,不建议移除备胎。在紧急情况下,备胎是应对轮胎问题的应急措施,如果缺失备胎,可能会对行车安全构成威胁。虽然减轻重量确实能降低油耗,但在权衡之下,确保行车安全更为重要。在日常使用中,即使是短途城市驾驶,保持备胎也能应对可能的突发状况。
此外,随着技术的进步,一些汽车制造商选择不再配备传统备胎,转而采用防爆轮胎。尽管它们并不是完全防爆,但能够在爆胎后继续低速行驶至维修点,达到备胎的功能。这既降低了制造成本,也增加了后备箱空间。因此,即使在没有备胎的情况下,防爆轮胎为用户提供了一定程度的解决方案。