S挡即运动模式,与之等同。
通常在自动挡车辆中,选择S挡意味着改变车辆的工作模式。切换到S挡后,发动机转速会相应提升,油门响应更加敏捷,且延迟换挡,以提供更为直接的动力输出。在需要强烈加速或超车时,S挡尤其适用,但需注意它可能会增加油耗并加剧发动机磨损。
此外,部分自动挡车型设有M档,即手动模式,允许驾驶员通过拨片控制换挡,尤其适合激烈驾驶。然而,自动挡的M档与手动变速器有所不同,后者通常没有自动保护机制,允许更自由的驾驶操作。 部分旧车型还保留了L挡,即低挡,用于应对陡坡或下坡情况,它会保持在低档位,避免不必要的升档。然而,L挡并不适用于日常驾驶,仅在特定需要时使用。