新7系底盘代号

宝马7系系列，无论是G11标准轴距版还是G12长轴距车型，均展现出豪华与性能的完美结合。这款豪华轿车配备了多元化的动力选项，包括2.0升涡轮增压引擎，输出功率达到265马力与400牛米的扭矩；3.0升涡轮增压引擎则输出340马力和450牛米的强劲扭矩，为驾驶者带来充沛动力。 

更高端的4.4升双涡轮增压V8引擎和6.6升V12双涡轮增压引擎，分别将扭矩提升至530马力和750牛米，以及585马力和850牛米，彰显着宝马对于性能的不懈追求。这些动力单元均匹配ZF的8速自动变速器，其换挡速度在同类自动挡中表现出色，甚至能与双离合变速器相媲美。 

在悬挂系统上，宝马7系采用前沿的独立悬架技术，前悬架采用双横臂设计，后悬架则升级为多连杆结构，旨在提供优秀的操控性能和舒适性。双横臂悬架由上、下叉臂构成，中间连杆连接，而多连杆悬架则是对双横臂的进一步优化，通过独立连杆结构提升车辆动态表现。 

综上所述，宝马7系不仅在动力配置上独具匠心，其悬挂系统也展现出宝马对细节与性能的坚持。