双离合变速器的类型可通过离合器片是否浸润于变速器油来识别。若离合器片不接触油液,则为干式双离合设计,反之则是湿式。
它是手动变速器的进化产物,具有两套独立的离合器和换挡机构,分别负责奇数和偶数挡位,以实现快速换挡和高效传输动力。 与手动变速器类似,但额外配备的部件提高了效率。然而,干式双离合器因其散热性能和扭矩承受能力相对较弱,不如湿式版本稳定。湿式双离合器在可靠性和耐用性上具有优势。
汽车上的自动变速箱选择丰富,包括更传统的自动变速器(AT)和其结构简洁的CVT变速器,后者仅包含锥轮、钢片链等基本元件,钢片链可在锥轮上自由移动。