2014款别克君越的燃油效率达到了11.8升/百公里,搭载了2.0升涡轮增压发动机,为这款中型车提供了强大的动力。
引擎的最大功率达到了187千瓦,最大扭矩则达到了350牛·米,涡轮在5300转/分时达到最大功率输出,而扭矩范围则在2000至5000转/分。采用的缸内直喷技术以及铝合金缸盖和缸体设计,不仅减轻了发动机重量,还提升了车辆的燃油经济性和操控性能。
与动力匹配的是6速自动变速器,它在保持换挡平顺的同时,有助于提升燃油经济性,且以出色的可靠性和耐用性著称。在悬挂系统方面,君越采用麦弗逊式独立悬架于前,多连杆式独立悬架于后,前者为车辆提供优异的操控性,后者则为乘客带来更舒适的乘坐体验。
多连杆式悬架作为双横臂悬架的改进版本,通过独立连杆结构,提升了车辆的动态表现和舒适性,尽管成本相对较高。