汽车专用二级公路和一般二级公路在路基宽度上有所不同,前者通常为13米和9米,后者则为15米和10米。
这些宽度标准是根据它们各自承载的交通流量设定的,汽车专用二级公路能支持约4500至7000辆中型载重汽车的日夜间通行,而一般二级公路则可适应约2000至5000辆。公路车道数多为双向两车道至六车道,限速范围在每小时40至80公里。
与高速公路和一级公路相比,二级公路的建设标准较低,成本和施工难度较低,但其路面等级和通行能力仍然高于三级和四级公路。二级公路的作用尤为重要,它们作为连接全国各地重要城镇和行政单位的主要交通线路,广泛存在于国道和省道的主线中。
高速公路和一级公路通常采取封闭或半封闭模式,出入口有限,不利于与其他道路的互联互通,而二级公路则以开放性为主,确保了不同地区的高效连接。 在早期高速公路网尚未完善、一级公路建设资金有限和技术条件有限的情况下,二级公路成为了运输的关键,其高性价比使之在交通运输中占据显著地位。