别克GL8的2.5L车型搭载了一台燃油效率卓越的涡轮增压发动机,取代了先前的自然吸气动力:
这款发动机能够输出200马力的最大功率和253牛·米的扭矩,其最大功率转速为6200转,扭矩峰值则在4400转时达到。发动机采用缸内直喷技术,配合轻量化铝合金气缸盖,提升了动力性能和燃油经济性,同时优化了操控感受。
与发动机相匹配的是6速自动变速器,它不仅能够降低燃油消耗,还确保了换挡过程的平顺性和稳定性。GL8在悬挂系统上采用麦弗逊式独立悬架作为前悬,而新款的ES Avia车型和部分配置车型则升级为多连杆独立悬架,以提供更佳的乘坐舒适性和操控性能。多连杆悬架虽然成本较高,但其结构复杂,悬架性能优越,使得车辆在高级配置上具备了更好的行驶体验。然而,这增加了车辆的制造成本和占用空间。