绿色车牌标识了新能源汽车的专属身份,这类车牌仅适用于插电式混合动力汽车和纯电动汽车。
相比之下,传统混动车和燃油车并不适用于此类车牌的挂载。
插电式混动与普通混动的关键区别在于前者必须定期充电,而后者则无需电池充电这一额外步骤。
作为插电式混动的特性,它们在纯电模式下的行驶里程需达到50公里以上,以此提升整体性能。
混合动力汽车以其可靠性和经济性,成为当今主流选择,它们的续航能力和电池维护成本相对较低。
然而,纯电动汽车目前正面临着诸如充电速度缓慢、电池更换成本高昂、续航里程受限以及回收问题等一系列挑战。
电池性能随着使用年限的增长会逐渐下降,导致车主在车辆使用数年后需考虑电池更换,而这无疑增加了购车成本的顾虑。
若废旧电池处理不当,将对环境构成严重威胁。因此,纯电动汽车电池的回收处理成为亟待解决的重要环节。
在极端季节如冬季和夏季,空调需求会进一步压缩纯电动汽车的续航表现。