19款朗逸是不是朗逸plus

在2019年，所有推出的朗逸车型均被称为朗逸Plus。与之前的第二代朗逸（2012年至2018年，基于PQ34平台）有所不同，第三代朗逸（即朗逸Plus）采用了大众全新的MQB模块化平台，设计和内部配置均朝着帕萨特等高端车型靠拢，提升了整体品质。 

2018年的变革对朗逸来说是一次彻底的革新，外观设计焕然一新，配置也得到了升级。尺寸上，第三代朗逸的长宽高分别为4670mm、1806mm和1474mm，轴距从2610mm扩展至2688mm，就像经过了成长的蜕变，因此被称为朗逸Plus。 

尽管车型名称有所变化，动力系统保持不变，但排放标准的提升是显著的区别。18款朗逸采用的是第五代国标排放标准，而19款车型升级至第六代，发动机型号后缀的差异即为这一改变的体现。

这一升级使得19款1.4T车型的最高时速降至200公里/小时，尽管与18款相比略有下降，但在日常驾驶中影响不大。 1.5L发动机的功率和扭矩也有所调整，19款的输出为83kW和145N·m，相较于18款略有下降。然而，对于家用汽车而言，这样的变化对驾驶体验的影响并不显著，因为它们主要面向日常使用，而非竞速性能。