揽胜车型并非标准的七座配置,基础型号拥有五座布局,而顶级配置则配备了四座设计。
新款路虎揽胜引入了三款动力选择,包括低功率的3.0升双涡轮增压引擎,它凭借双增压技术优化性能,减轻涡轮迟滞,提升燃油效率和最大扭矩至360马力与495牛·米,搭配8速自动变速器。 高功率的3.0升双涡轮增压引擎则提供了更强劲的动力,最大扭矩为400马力与550牛·米,同样匹配8AT变速器。而5.0升增压发动机以565马力和700牛·米的扭矩峰值,展示了其卓越性能。
在悬挂系统方面,揽胜采用前双叉臂独立悬架和后多连杆独立悬架设计,其中双叉臂悬架由上下横臂和连杆构成,旨在提升车辆的操控性和稳定性,增强车轮抓地力。 请记住,车辆配置可能会根据市场需求和年度更新有所变化,务必参考最新官方信息以获取最准确的数据。