火花塞跑多少公里更换一次？

通常，普通火花塞的更换周期建议在3万到4万公里，通常采用镍合金材质，适合大多数基础车型和自然吸气发动机。 而原车配备的铂金或铱金火花塞，其更换周期稍长，大约在5万到6万公里。

这类火花塞主要应用于中高端车型，包括涡轮增压和缸内直喷技术的发动机，它们凭借卓越的点火性能，能有效提升动力输出，并有助于减少积碳问题。