如何降低涡轮迟滞现象

涡轮增压技术固有的结构特性决定了完全消除涡轮迟滞是有限度的，不过通过优化设计和技术手段，可以显著减少这种现象。

当驾驶汽车在转弯或减速时，行车电脑会智能调节供油系统，以雾状汽油形式注入引擎，虽然不点火，但因其高温环境，汽油会在接触高温时自动燃烧，这会驱动涡轮叶片持续加速。即便在减速行驶时，也能保持涡轮转速，从而缓解迟滞，确保动力性能与顺畅驾驶之间的平衡。 

涡轮迟滞的产生受多种因素影响，如涡轮的尺寸、发动机的排量、改装程度、涡轮轴的旋转惯性、涡轮效率以及进气损失等。保持发动机排量不变的情况下，涡轮越大，迟滞问题可能会更加显著；而涡轮轴旋转惯性过大，也会加重迟滞现象。因此，工程师们需要在设计上精细调整，以降低涡轮迟滞的影响。