发动机启停技术确实有助于显著节能,其工作原理如下:
当车辆在行驶过程中,如需停车等待,只需轻轻踩下制动踏板,车辆静止两秒左右,发动机便会自动进入休眠状态。若保持制动,发动机继续保持关闭。一旦松开刹车,或转动方向盘,系统会迅速感应并重新点燃引擎,使车辆迅速恢复动力。这样巧妙的设计旨在优化燃油消耗,提升能效。
发动机启停技术是一项能显著节省燃油的技术,其运作方式分为几个步骤:
首先,当车辆行驶过程中,你只需轻踩制动踏板,当车辆静止大约两秒后,发动机会自动关闭。保持制动,发动机保持关闭状态。一旦松开踏板或转动方向盘,发动机将迅速重新点火,允许你立即恢复行驶,始终在D挡模式下进行。
其次,为减轻驾驶者长时间踩刹车的负担,你可以启用AUTO HOLD电子手刹。这样,仅在你轻踩油门时,发动机才会启动,无需持续踩住刹车。 在信号灯变绿后,驾驶员可以通过离合器操作启动“启动停止器”,快速启动发动机。借助高效的电池技术和优化的发动机管理系统,即使在低温条件,启停系统也能正常启动,通常只需短暂预热即可投入使用。
发动机启停技术具备可调整性。在车辆行驶中遇到停车需求(例如等待红灯),系统会自动执行熄火操作。当需要继续行驶时,系统会重新激活引擎。其工作原理如下:
1、当驾驶员驾驶时,遇到红灯停车,踩下制动踏板并移除挡位;
2、启停系统自动进行检查:确保引擎在空转状态,且车辆未挂挡,车轮转速传感器显示静止,同时电子电池传感器确认足够电量进行下一次启动。满足这些条件后,引擎会自动停止运行;
3、当信号灯转为绿灯,驾驶员只需轻踩离合器,启动“启动停止器”,迅速激活引擎。挂挡并加油,车辆迅速恢复行驶。得益于先进的电池技术和优化的发动机管理程序,即使在低温下,启停系统也能正常运作,短暂预热后即可启用。