两款车型的0T发动机和0T发动机普遍存在着一定程度的机油消耗问题,这可能表现为发动机机油的消耗。
在德系品牌如途锐中,烧机油的情况较为常见,反倒是不烧机油的情况显得异常。值得注意的是,部分车型存在烧机油的现象,当发现此类问题时,需要及时进行排查和处理。
途锐机型可能存在一定的机油消耗概率。对于德系车,这种现象较为常见,不烧机油反而被视为异常情况:
对于老旧车辆的烧机油问题,适当添加黏度较高的机油有助于增强活塞和缸壁间的密封性能。 值得注意的是,途锐车型确实存在烧机油的情况,这是大众车系的普遍特性,机油消耗量在正常范围内(例如每行驶一万公里不超过1升)被视为正常。
实际上,许多高档奥迪和大众车型都存在一定程度的机油消耗,这在行业内是被接受的。 尾气颜色的变化也能揭示车辆状况:黑色尾气意味着燃油燃烧不充分,可能由碳化造成;白色尾气通常由较多水蒸气引起;而蓝色尾气则可能暗示发动机内部磨损,间隙增大导致机油进入燃烧室。