汽车积碳是什么意思

发动机积碳和火花机加工中的积碳是两个不同的概念。

前者源于燃油在引擎高温下未完全燃烧的产物，形成焦状沉积物。后者则是在精密模具加工中，电火花处理过程中需要避免的现象，因为它可能严重影响加工精度。 在发动机运行中，混合气通过进气门进入燃烧室，其中部分汽油可能因温度或喷油嘴状况而附着并转化为积碳。

若喷油嘴有污渍，燃料雾化和空气混合将受到影响，导致积碳进一步增多。因此，积碳不仅是引擎性能下降的信号，也是电火花加工中需谨慎处理的潜在问题。