D4ST是一种增强型的4冲程双喷射涡轮增压发动机解决方案,其中“D”代表双喷射技术,“4”表示四冲程工作过程,“S”则象征其强化特性,“T”则表明了涡轮增压的运用。
该技术具体指的是丰田推出的2.0L 8AR-FTE发动机,它采用双喷射系统,包含42缸盖集成式排气歧管与双涡流增压技术。它的设计通过在单涡轮中增设一个排气通道,形成双涡旋,以解决相邻气缸点火间隔可能导致的排气干扰问题。通过优化气缸排气歧管的布局,实现了废气排放的有序分离和涡轮响应的灵敏度提升,从而提升增压效率。
随着技术的不断革新,汽车制造商纷纷投入研发,致力于在更小排量下实现更强大的动力输出,同时降低燃油消耗,以应对不断升级的环保要求。在应对全球日益严格的排放法规的过程中,汽车行业正在积极应对,降低尾气排放,这对于环境保护具有积极意义。