雅科仕厂商

现代汽车为后座用户精心打造了一款名为Equus的顶级车型，它主要服务于政府官员和企业领袖，海外市场上，甚至韩国驻外大使等高官也会选择此款车作为座驾:

Equus自1999年春季上市以来，以其设计和制造的卓越水平，象征着现代汽车在全球豪华轿车领域的竞争实力。其风格与中国人熟知的现代XG车型相似，以方正保守又带古典韵味的外观设计，体现出尊贵与豪华的气派，这是现代为了在国际市场上与高级房车竞争所推出的产品。 作为现代的旗舰车型，Equus与众多生产基地如蔚山、全州和牙山工厂紧密合作，拥有8个研发中心和国际水准的汽车综合试验场。

现代汽车产品线丰富，涵盖了各类轿车、客车、货车、牵引车等，年产量高达145万辆。全球分布广泛，拥有众多销售网络，每年出口轿车超过50万辆，而且在北美、亚洲、非洲和欧洲等地设有生产设施。 Equus在海外市场被称为Centennial，而在中国，我们称其为雅科仕。新推出的雅科仕车型提供3.8L和4.6L两种排量，价格区间为67.7万至91万元，直接对标宝马7系、雷克萨斯LS以及奔驰S级等豪华轿车。

然而，进入中国市场后，雅科仕面临着品牌认知度的挑战，北京现代的卢载万总经理承认现代在中高端市场的影响力还有待提高。在本土市场，Equus与雷诺-三星的SM7竞争，在中国，其配置和定位可能与奔驰S级和宝马新7系相当，但价格方面显示出明显优势。然而，雅科仕的市场前景仍然充满不确定性，品牌认同度的提升将是决定其未来的关键因素。