在购买国产的非官方进口丰田普拉多时,消费者通常青睐汽油版本。然而,中东地区的富豪们普遍认为3.0T柴油版更胜一筹,且国内车主对柴油版的满意度也较高。
普拉多柴油3.0T之所以受到好评,主要是因为它搭载的柴油发动机具备了低速扭矩大、适应性广泛、经济且故障率较低的优势,尤其适合应对越野和偏远地带的挑战。 尽管如此,柴油版在高速性能上与汽油版相比略显不足,加速响应不如汽油机灵敏。
值得注意的是,中东版普拉多柴油3.0T目前仅符合国五排放标准,随着国家排放标准升级至国六,这可能会成为购买者考虑的一个因素。此外,柴油引擎在家庭用车市场上的接受度相对较低,这也限制了部分消费者对柴油版的选择。
一位拥有3.0T柴油普拉多的车主分享道,驾驶时需注意起步不要急躁,因为柴油机响应稍慢。初期驾驶时,发动机声音较为明显,但随着速度提升,特别是在60 mph以下,其动力输出逐渐增强,到80 mph以上则变得更为平顺。虽然燃油经济性是柴油版的一大优势,但高速行驶时燃油消耗会较汽油版有所增加。