黄标车能开几年?

早在2017年前，国家对于私人车辆的报废年限规定曾引起争议，私家车需满15年强制报废。为解决这个问题，政策作出调整，废除了年限限制，改为根据行驶里程来决定。

若车辆行驶里程超过60万公里，将实施强制报废。 新政策考虑到了车辆实际使用情况，车辆在前六年可享受免检待遇，但从第七年至第十五年，每年需在线上进行一次检查，从第十五年开始则需每年两次。这项变更对不同车主影响各异：

对于频繁运营网约车或货物运输的车主，由于频繁行驶，他们可能在较短时间内达到60万公里的报废里程，这让部分车主感到担忧。 - 对于那些不常驾驶的车主，这一规定似乎较为宽松，车辆的使用期可能会延长到20年以上。 此外，政策还强调，连续三年未进行年检或年检不合格的车辆也将直接报废。这一规定旨在确保道路上行驶的车辆处于良好的安全状态。

黄标车因其排放污染物严重，尾气排放量大且稳定性差，受到严格管控。若这类车辆试图上高速公路，将面临200元罚款和扣3分的处罚。

黄标车的划分主要依据尾气排放标准，我国早在2001年实施了相当于欧I标准的国I排放标准，而2007年的国Ⅲ标准则与欧Ⅲ标准等效。 国I标准要求汽油车一氧化碳排放不超过3.16克/公里，碳氢化合物排放不超过1.13克/公里，而柴油车颗粒物排放限值为0.18克/公里，耐久性需达到5万公里。

相比之下，国Ⅲ标准更为严格，其中碳氢化合物限值降至0.66克/公里，一氧化碳排放限制为2.1克/公里，微粒物排放不超过0.1克/公里，氮氧化物排放不超过5克/公里。这些规定旨在促进环保与减少空气污染。