在市场上,标准火花塞更换周期大约为3万至4万公里,这类火花塞主要由镍合金制成,适用于大多数中低档车型以及自然吸气发动机。
普通火花塞的使用寿命可以根据车辆运行状况和驾驶员驾驶习惯有所差异。 在性能上,普通火花塞可维持3至4万公里,而铂金火花塞可支持6至8万公里,而铱金火花塞则可达到8至10万公里。
值得注意的是,火花塞的寿命并非固定值,汽车手册通常给出的建议寿命为15,000公里,但实际使用中,长效火花塞的寿命通常不会超过30,000公里。 一般来说,铜芯火花塞推荐每30,000公里更换一次,而贵金属火花塞如铂或铱,则可以更长时间维持性能,大约每8万公里进行更换。火花塞,又称为火嘴,其核心功能是将高压导线传输的脉冲高压电转化为电火花,从而点燃发动机中的混合气。