特斯拉2021款Model 3提供了多元化的电池配置选项,包括标准续航后驱车型搭载的55千瓦电池,以及高性能全轮驱动车型的两个容量选项,分别为76.8千瓦和78.4千瓦。
在电池类型方面,标准续航款采用的是常见的磷酸铁锂技术,而高功率车型则采用更为高效的技术以满足更高性能需求。这样的配置旨在满足不同消费者对于续航里程和性能的需求。
当驾驶汽车时,通常选择标准模式,因为它提供了平稳的油门响应和易于操控的特性,旨在提供舒适的驾驶体验。
车辆在标准模式下具备适应广泛道路条件的能力,并确保平稳行驶。然而,驾驶者的个人喜好至关重要。如果追求舒适,舒适模式是上佳之选;若注重经济性和燃油效率,可以选择ECO模式,它会优化燃油使用,降低能耗,但可能牺牲部分动力性能。
2021款北京现代ix35提供了多种驾驶模式供您选择,包括运动、ECO、标准和舒适模式。只需轻触变速杆旁的“DRIVEMODE”按钮,即可轻松切换。运动模式旨在提供迅猛的动力输出,通过提高转速和快速降挡实现,但使用时需注意燃油消耗和机械磨损的增加。
ECO模式则更注重节能,通过电脑自动调节油门和变速箱以实现最节能的行驶方式,牺牲动力灵敏度以节省燃油。 标准模式则平衡性能与舒适性,适合日常驾驶,油门响应适中,提供良好的驾驶体验。
舒适模式则强调悬挂和转向的柔和,以提升乘坐的舒适度,尤其在应对减速带或急刹车时。 每个模式都有其适用场景和特点,驾驶者可以根据自己的需求和驾驶习惯灵活选择。
特斯拉Model 3在21款中提供了三种电池容量配置,以满足不同用户的需要。
标准续航后驱升级版搭载55千瓦电池,采用的是磷酸铁锂技术;而高性能全轮驱动版本则有76.8千瓦和78.4千瓦两种选择,采用的是更为先进的三元锂电池。电池内部结构有所不同,标准55千瓦电池由2976个电芯组成,通过31个电芯并联成模组,总共四个独立模组,其中两个使用23串,两个使用25串,总数恰好等于2976颗。新模组计划于今年稍后时间投入大规模生产。
76.8千瓦和78.4千瓦的长续航版电池包,采用了4个46P24S模组设计。在性能方面,标准续航版与高性能版有显著差异,后者得益于更大的电池容量和双电机驱动,可提供605公里的续航里程,明显优于标准续航版的468公里。所有车型都支持快速充电,通过特斯拉超级充电站可在大约30分钟内充满电池。