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等速万向节的基本原理

之家百科

2025-04-18 09:59:20

目前,两种常见的等速万向节类型是球叉式和球笼式:

首先,圆弧滚道型球叉式万向节构造独特,由一体制成的主动叉与从动叉与内外半轴相连。两个叉上各有四个曲面凹槽,形成环形滚道,其中四个钢球负责转动,中心球则保持轴心稳定。 

其次,直槽滚道型球叉式万向节采用对称设计,两个球叉的直槽与轴中心线倾斜相同的角度。四个钢球沿对称槽中滚动,确保它们始终位于两轴夹角的中线上。 

最后,固定型球笼式万向节(也称为rf节),其星形套与主动轴通过花键连接,内滚道和外滚道分别由6个钢球组成,这些钢球通过保持架保持在同一个平面上,从而实现动力的高效传输。 通过这些设计,等速万向节确保了在复杂运动条件下,两轴间的动力传递更为精确和高效。

内容来自于网络,含AI生成内容,不代表汽车之家的观点和立场。

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