蔚来et7用了什么悬架

蔚来ET7的悬挂系统独特，前后均采用多连杆独立悬架设计:

这种结构复杂的悬架源于双横臂悬架的升级，旨在提供卓越的操控性能和舒适的乘坐体验。它通过独立的连杆设计来提升车辆的抓地力，从而增强驾驶稳定性。 虽然多连杆悬架的复杂性和成本较高，但其带来的收益在性能提升和乘客舒适度方面得到了体现。

作为一款中大型车型，蔚来ET7在尺寸上表现出色，轴距为3060毫米，车身尺寸分别为5098毫米、1987毫米和1505毫米。 动力方面，蔚来ET7搭载双电机配置，前后轴均配备电动机，总功率高达480千瓦，总扭矩为850牛·米，确保了强劲的加速性能。

此外，它采用三元锂电池技术，这种电池能量密度高且重量轻，为车辆的续航和性能提供了重要支持。 关于三元锂电池，其正极由不同的三元材料构成，如镍、钴、锰或镍、钴、铝等组合，这进一步确保了电池的性能和稳定性。

综合来看，蔚来ET7在设计上兼顾了性能与舒适，是一款值得期待的车型。