蓝瑟车型的历叐展现出了不俗的质量沉淀,第九代和第十代的进化更是经受住了市场的严苛考验,被视为瑰宝。
作为三菱品牌在中国轿车市场的关键之作,蓝瑟翼神搭载了当时最先进的进口发动机,兼顾了技术领先和经济油耗。此外,它配备了业界领先的CVT无级变速器,与同级别车型相比,安全配置极为丰富,拥有众多气囊,包括膝部保护,满足了消费者对全面安全的需求。
在经历多次迭代后,蓝瑟系列的第九代和第十代车型已经成为市场上的佼佼者,尤其对于三菱而言,蓝瑟翼神承载着品牌进入中国轿车市场的关键使命。
其搭载的进口发动机技术和经济燃油效率,与CVT无级变速器的卓越配合,展现了三菱在技术领域的先进。在配置方面,翼神展现出同级别中最全面的安全保障,包括丰富的气囊(包括膝部安全气囊)、坚固的防撞结构和高质量的车身用料,体现出其对细节的重视。
操控性与底盘设计同样出色,借鉴了EVO的风格,并配以舒适的人性化内饰和三菱电机的空调技术,为乘客提供宽敞的内部空间和经济的油耗表现。 尽管如此,翼神也存在一些不足。
三菱在品牌影响力方面可能不如其他知名品牌,工厂规模相对较小。另外,其内饰设计偏向简洁,缺乏过多的华丽装饰元素,这是三菱车型的典型特点之一。
这款汽车的发动机表现出色:
具备气门正时连续可变技术,与同系列动力系统相匹配,引擎动力强劲,提供了双动力选择。它将搭载两种不同类型的汽油发动机,总体上来说性能优良。外观设计方面,它获得了不少赞誉,与IX35相比更为吸引人。
尽管在使用两年后噪音控制有待提升,但其动力配置和整体性能在同价位的SUV中是相当出色的。这款车型具有出色的道路适应性,发动机的性能和加速表现也相当不错,尤其在同级竞品中占据优势。它配备了两款汽油发动机,其中一款的最大功率为128kW,转速在4600rpm时达到峰值,另一款的功率为120kw,转速则是在6200rpm时达到最大输出。总体而言,这是一款值得推荐的汽车。