根据不同的材质构造,火花塞主要分为镍合金、铂金、铱金和混合金属(铱铂金)四类。它们的耐用性依次为镍合金3万公里,铂金6万公里,铱金4万公里,而混合金属型号则能提供长达8万公里的使用寿命。
在细分类型上,火花塞有多种设计形态,例如准型、缘体突出型、电极型、座型和极型。准型火花塞是最常见的,其绝缘体在内部,侧电极位于外侧。缘体突出型的特点在于较大的绝缘体设计,这使其具有出色的热适应性和广泛的应用范围。
电极型火花塞的特点在于其细长的电极,具备高效的点火性能,尤其适合在冬季使用。座型火花塞则无需垫圈即可确保密封,简化了发动机的设计。最后,极型火花塞采用两个或更多侧电极,提供可靠的点火效果,并在汽油发动机中更为常见。