凯美瑞多大排量的

凯美瑞，丰田的中坚力量，其240g车型搭载了2.4升的动力单元，不过在新款车型中，更换为更为节能的2.0升和2.5升自然吸气发动机。

其中，2.0升发动机释放出131千瓦的最大功率和210牛米的峰值扭矩，其动力表现通过6600转/分的峰值功率转速和4400至5200转/分的扭矩转速得以体现。这款发动机融合了VVT-iE技术与混合喷射技术，并选用了轻盈的铝合金缸盖体，这有助于提高车辆的燃油效率和驾驶操控性。 

2.5升发动机则拥有154千瓦的输出和250牛米的扭矩，最大功率转速为6600转，最大扭矩转速为5000转，同样采用了铝合金缸盖体。8AT变速箱的配备进一步提升了换挡平稳度和燃油经济性。 在悬挂系统方面，凯美瑞前轮采用麦弗逊独立悬挂，后轮则采用多连杆独立悬挂设计，这为驾驶者提供了舒适的操控感受和卓越的行驶稳定性。整体来看，新款凯美瑞在动力、效率和舒适性上均有所优化。

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1. 丰田凯美瑞2.0S车型的发动机输出功率为59马力，能满足日常驾驶需求。

 2. 对于2015款全新广汽丰田凯美瑞，其动力配置因车型不同而异。0L和5L排量的车辆均搭载了爱信精机的6速手自一体变速箱。 

3. 新车的保养期间，建议在前5000公里内保持行驶速度在120公里/小时以下，以确保引擎适应性。之后适当进行高速拉力有助于提升发动机性能，但注意安全。 

4. 混动凯美瑞以其混合动力系统而闻名，功率达到10，最大扭矩达到270牛·米，相比于燃油版，它具有显著的动力提升和燃油效率优势。 

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