丰田推出了一款多用途车型,名为塞纳,作为其产品线中的重要一员。
这款MPV的尺寸相当宽敞,车身尺寸记录为5085毫米的长度、1984毫米的宽度以及1796毫米的高度,轴距则达到了3030毫米,确保了出色的内部空间和舒适性。塞纳配备了三种动力选择,分别是2.7升的自然吸气发动机,3.3升的自然吸气发动机,以及更为强劲的3.5升自然吸气发动机,满足不同驾驶者的需求。作为一款五座车型,塞纳旨在提供全面的性能和便利性。
丰田塞纳,作为丰田家族的一员,是一款专为家庭与商务需求打造的多功能MPV。
其车身尺寸为5085mm×1984mm×1796mm,轴距达到3030mm,提供卓越的空间灵活性。这款车型配备三种动力选择,包括2.7升、3.3升和3.5升的自然吸气发动机,满足不同驾驶者的需求。 相比同级竞争者,丰田塞纳定位较低,价格相对亲民,同时提供前驱和四驱版本。四驱车型采用全时四驱系统,确保所有车轮始终保持动力传输,显著提升抓地力和行驶稳定性。
其中,3.5升发动机作为动力之最,拥有198千瓦的最大功率和332牛·米的峰值扭矩,转速分别为4,700rpm和6,200rpm。这款发动机搭载了先进的双VVT-i技术和缸内直喷技术,采用轻质铝合金制造,兼顾效能与耐用性。 与之匹配的是一款6速自动变速器(6AT),其换挡平顺,为驾驶者带来舒适的驾驶体验,同时也表现出极高的可靠性和耐久性。整体来看,丰田塞纳凭借其出色的性能和性价比,成为一款值得考虑的家庭和商务用车选择。
若不具备充电条件,车辆发动机也可以作为备用能源。
然而,如果条件允许,适时充电无疑能显著降低油耗。市场上的混合动力汽车大致分为两类:比亚迪等采用插电式设计,而丰田等则选择非插电式,如凯美瑞,它凭借高效的能量回收机制,即使不频繁充电也能满足日常需求。
丰田混合动力系统的特点在于,当车辆负荷减少时,部分发动机功率会转换为电能并存储在电池中,同时在制动时通过再生制动技术回收动能,增加了电能储备。这些储存的电能作为动力源,有助于降低油耗,增强行驶性能。因此,尽管油电混合动力车无需频繁充电,但其“电”能循环利用的概念使其在节能方面表现出色。