比亚迪秦的应急备胎通常安置在行李箱内,通常配备在备胎垫下,以便在需要时迅速取出。
打开后备箱后,备胎及行车工具一目了然。作为比亚迪自主研发的第二代DM车型,秦于2012年北京车展上首次亮相,其设计独具匠心,搭载了梯形大嘴进气格栅和锐利的流体大灯,同时融入了人性化的人机交互系统,提升了驾驶体验。
在性能方面,秦在混动模式下表现出色,0-100公里加速只需短短5.9秒,最高时速可达185公里/小时,且百公里综合油耗仅为2升,充分展现了高效与节能。在纯电状态下,秦能够支持70公里的连续行驶,足以满足日常通勤。如果需要长途驾驶,秦还能利用其1.5TID黄金动力总成进行单独驱动,突破了新能源汽车在续航上的局限。
秦搭载了自主研发的DM第二代双引擎双模技术,集成了110千瓦电机与1.5TID动力系统,无论是在纯电EV模式还是混动HEV模式下,都能爆发出强大的动力,最大功率和峰值扭矩分别达到了217千瓦和479牛·米,彰显了比亚迪在动力技术领域的精湛工艺。