宝马320li油耗

这款车型的燃油经济性表现出色，每百公里仅消耗7.9升油。

作为一款运动风格的B级轿车，宝马3系在国产后推出了不同版本，包括标准轴距和加长轴距的320Li车型，后者轴距达到显著的2961毫米。 针对国产版本，宝马3系搭载了三种不同的2.0升涡轮增压发动机，以满足不同消费者需求。

低功率版本的输出扭矩为156马力和250牛·米，其最大功率在4500至6500转之间，扭矩范围则锁定在1250至4000转，配备了先进的缸内直喷技术，采用铝合金材质打造的缸盖和缸体。 中功率版本的发动机输出提升至184马力和300牛·米，转速区间为5000至6000转/分，扭矩范围同样在1350至4000转/分，同样采用直喷技术和铝合金结构。 

而高功率版本的动力更为强劲，扭矩达到258马力和400牛·米，最大功率转速为5000至6500转/分，扭矩转速在1550至4400转/分，同样具备缸内直喷技术和铝合金构造。这些发动机技术的运用，旨在提供卓越的性能表现。

遥控钥匙的电池型号为CR2032，该款汽车属于宝马旗下的中型轿车系列：

这款中国产的宝马3系车型提供了长轴距和标准轴距两种版本。针对动力配置，国产宝马3系搭载了三款2.0升涡轮增压发动机，分别对应低、中、高三种动力输出。 其中，低功率版本的2.0升发动机可输出115千瓦的最大功率，转速在4500至6,500 rpm之间，最大扭矩为250 Nm，范围在1250至4,000 rpm。中功率版本的动力提升至135千瓦，最大功率转速为5000至6,000 rpm，扭矩为300 Nm，扭矩转速区间为1350至4,000 rpm。 

高功率版本则进一步提升至190千瓦，最大功率在5000至6,500 rpm时释放，最大扭矩为400 Nm，扭矩转速区间为1550至4,400 rpm。配合8速自动变速器（AT），不仅保证了顺畅的换挡体验，还提升了燃油经济性，同时AT的可靠性和耐用性也是其显著优点。 宝马3系的悬挂系统配置上，前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架，这样的设计旨在提升车辆的操控性能和驾驶乐趣。