中国曾推出的一款名为接君FSV的紧凑型轿车已宣布停产,这款车型的生命周期停留在2011年。
作为中国本土的车型,接君FSV搭载了两种不同的发动机配置,包括1.5升和1.6升的自然吸气技术。它隶属于接君系列阵容,为消费者提供了手动档和自动档两种驾驶选择。自动挡车型的引入旨在提升驾驶便利性。遗憾的是,这款车型已经不再生产供应市场。
中国接君FSV,一款由中华汽车公司推出的紧凑型轿车,曾搭载了两种发动机以满足不同需求。
首先是1.5升自然吸气引擎,它能输出强劲的动力,最大功率达到75千瓦,扭矩为135牛米。这款发动机在5600至6000转时能释放最大功率,而在4000至4600转时则展现最大扭矩。它采用先进的VVT技术,缸盖与缸体分别由铝合金和铸铁制成,且与之匹配的是5速手动或4速自动变速器。
此外,1.6升自然吸气发动机也值得一提,其最大功率为74.2千瓦,扭矩为134牛米。在6000转时能输出最大功率,4500转时扭矩表现最佳。发动机同样采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体,匹配的是4速自动变速器。 在悬挂系统方面,中华接君FSV采用了前麦弗逊式独立悬架,后为扭力梁式非独立悬架,以提供良好的操控性和空间利用率。扭力梁悬挂结构简单,占用空间较小,不仅有利于乘客舒适性,还降低了制造成本。后部的扭力梁设计有助于提升后排乘客空间和后备箱容积。
综合来看,中国接君FSV凭借其独特的动力配置和悬挂技术,满足了用户对于性能和成本的多方面需求。然而,这款车型已于2011年停止生产,但它在中国汽车历史上的贡献不容忽视。
中国市场上曾有一款名为接君FVS的紧凑型轿车,它在2011年结束了其生产历程。
作为接君系列的一部分,接君FVS提供了两种发动机选择,分别为1.5升和1.6升的自然吸气动力。1.5升发动机的最大功率达到了102马力,扭矩为135牛米,而1.6升发动机则稍逊一筹,输出功率为101马力,扭矩为134牛米。 接君FVS的车型包括自动挡和手动挡,其中自动挡采用4速自动变速器,手动挡则配备了5速手动挡。尽管1.6升发动机在技术上稍显落后,但它在运行成本和维护成本方面具有优势。
该车的尺寸参数为4510mm x 1758mm x 1460mm,轴距为2580mm,这确保了内部空间的宽敞性。较长的轴距不仅提高了乘客的腿部空间,还提供了充足的行李装载空间,其行李箱容积达到了440升。 然而,由于接君FVS已经停产,购买新车辆的可能性已不再存在。如今,这款车型只能作为历史的回忆。