玉柴发动机气门调整方法

在进行玉柴发电机的气门调整时，首先需取下气门罩盖，确保曲轴处于活塞压缩行程的上止点位置，此时飞轮的标记与水箱刻线对齐。接下来，释放减压装置，将厚薄规置于摇臂头和气门杆端之间以测量间隙。 

接着，通过螺丝刀松开二缸气门杆螺丝轴，并用扳手旋松调整螺丝，手动操作时需确保将间隙调至10至15毫米。传统的逐缸调节法虽然基础易懂，但在多缸发动机调校中可能较为耗时，专业维修人员通常会选择更为高效的调整方式。 

玉柴11升燃气发动机的气门调节步骤如下：将曲轴转至一缸活塞压缩上止点，然后依次调整1缸的进气门和排气门，以及3缸的排气门和2缸的进气门。每次调整后，要确保锁定螺母并继续下一轮调整。

对于初学者，可能需要重复检查以确认间隙稳定。 对于6缸柴油机，如采用两次调整法，通常以4缸与6缸的顺序进行操作。这样的方法更符合效率要求，减少了不必要的步骤。