湿式双离合变速器存在一定的局限性,其中包括:
1. 技术复杂性导致成本较高,主要配备在中高端车型上,而非普及型选择。
2. 虽然湿式双离合能承受大部分车辆需求的扭矩,但在激烈驾驶时可能无法提供足够的性能,与干式离合器相比,存在热管理挑战和摩擦力问题。
3. 尽管电控和液压系统的引入提升了其功能,但与传统手动变速器相比,湿式双离合在传递大扭矩时的效率并不占优。
4. 换挡过程可能存在延迟,尤其在切换至非预备挡位时,换挡时间可能超过1秒,影响驾驶流畅性。
5. 相对于手动变速器,双离合器变速箱的重量有所增加,并且早期版本在可靠性方面稍显不足,需要用户关注其长期表现。