以电子控制单元为核心,燃油喷射系统通过集成在发动机各关键部位的传感器,实时监控引擎性能参数:
根据预设的算法,精确调控喷油器的喷油量,确保发动机在各种运行状态下都能获得最优化的燃油与空气混合比,从而实现高效能和环保性能的平衡。 电动燃油泵作为系统的动力源,位于燃油箱内,通过吸出燃油并加压,经过燃油滤清器过滤杂质后,将压力燃油传输到发动机的分配油管。
喷油器则作为电磁阀,由电脑精确控制其开关,当接通电源时,雾状燃油会注入进气歧管,与空气混合进入气缸。同时,燃油压力调节器负责保持分配油管内压力恒定,多余燃油则通过回油口返回油箱。
电子燃油喷射控制的核心原理在于,根据发动机在不同工况(如启动、加速、减速)下的需求,智能调整喷油量,包括起动、持续运行、停止供油和根据反馈进行自我调节等控制策略。这样确保了车辆性能的优化以及燃油效率。