现在有国六标准的车吗

北京对外国车辆实施了严格的交通管理措施，以应对日益增长的汽车数量和交通压力。

首先，非本地车辆在特定时段，如上午9点后和下午5至8点，仅允许在六环外行驶，且部分二环路段对外地车牌有所限制。为了缓解拥堵，违规者将面临100元罚款和3分的交通违规扣分。这对长期在北京工作但持有外地车牌的车主来说，确实带来了一定的不便，他们依赖于外地车牌应对限行政策，如津牌和冀牌车辆较为常见。

然而，限行政策的实施意味着非本地车辆的在京停留时间每年仅有84天。对于那些在北京工作并依赖车辆的个人，这无疑构成了挑战。即使车主采取保守驾驶策略，一旦达到限行天数，仍可能因违规而受到扣分处罚。这种严格的管理措施旨在确保城市的交通秩序和环境可持续性。

当然，市场上的确有一些车型已经满足国六排放标准，如凯迪拉克XT4、英国菲尼迪QX50和讴歌CDX混动版。

其中，讴歌CDX作为一款紧凑型混动SUV，搭载了一款2.0L自然吸气发动机，表现出色；而菲尼迪QX50则是一款中型SUV，其2.0T涡轮增压发动机同样达到了国六标准，于2018年6月10日国产化上市，价格区间为33.98万至48.98万元。 值得注意的是，尽管全面实施国六排放标准的时间点尚未完全确定，但深圳已计划提前执行。

根据相关草案，从2018年7月1日起，所有在深圳市销售、登记和转移的轻型柴油车需符合国六标准。而到2019年1月1日，轻型汽油车同样需要满足这一高标准。这意味着消费者在购车时，需要关注车辆是否符合所在地区的最新排放标准要求。