新能源车辐射到底大不大?

汽车辐射分析：

以JAC iEV4和比亚迪e6为例，尽管JAC iEV4的充电桩（4.78T）和充电枪头（5.52T）辐射略高于比亚迪e6，但均处于安全范围，20cm外即降至零。在行驶过程中，电动汽车的辐射较低，iEV4平均值为0.597T，小于e6的2.95T。值得注意的是，电动车功率增加会相应提高电磁辐射，但都远低于国际卫生组织的100T安全标准。 

与手机辐射相比，如微信的电磁辐射为0.20T，播放视频甚至高达19.00T，远超电动车。手机因其小体积和发射功能，辐射水平相对较高。然而，新能源汽车产生的辐射能量极低，不足以引发电离辐射，对人体健康无显著威胁。 总的来说，电动车的电磁辐射水平远低于可对人体造成伤害的阈值，用户可以放心使用。