烧胎的原因是什么

当车辆加速同时施加刹车，后轮可能出现一种名为“烧胎”的现象，其源于轮胎的高速旋转与制动产生的摩擦力。

这个过程伴随着轮胎表面的高温，甚至可能产生烟雾，形成了独特的视觉效果，有时也被视为一种性能展示，以激发观众的激情。通常，这种操作在高功率和高扭矩的车辆上得以实现，例如后驱车。为了实现理想的烧胎效果，驾驶者会刻意控制驱动轮使用性能较差的轮胎，而非驱动轮则使用性能更好的轮胎以确保安全和效果。在后轮驱动车型中，适度的烧胎有助于快速提升轮胎温度，优化其抓地力表现。