亚洲龙,以其140毫米的离地间隙,展现出了中大型轿车的霸气,而凯美瑞的155毫米间隙则体现了广汽丰田在耐用度上的追求。
对于家用汽车,离地间隙通常在11到15厘米之间,高低之间的影响显而易见:间隙越大,通过复杂道路的能力更强但高速稳定性可能受损;反之,间隙较小的车辆高速稳定性较高,但地形适应性稍逊。
汽车的最小离地间隙对通过性具有指示作用,如驾驶台4*2版本的汽车,其离地间隙在120到200毫米之间,4*4版本则可达210到370毫米。
卡车的离地间隙更为显著,4*2卡车通常在250到300毫米,4*4和4*6型号则在260到350毫米之间,越野车的4*4版本则在210到370毫米,显示出其适应各种越野环境的能力。
公共汽车如6*4和4*2型号,离地间隙范围在220到370毫米,旨在保证乘客舒适的同时,确保行驶在各种路况下的稳定性。
总的来说,最小离地间隙是衡量车辆性能和适应性的重要参数。